M10-1.5X157 Cerrojo HF para el Tesla Modelo 3/Y

1Especificaciones clave y compatibilidad

2¿Por qué este perno de alta frecuencia de marca es crítico para su modelo 3/Y?

1. Alta resistencia a la tracción para cargas pesadas: [149] El grado de acero ofrece una resistencia a la tracción de 1200 MPa, suficiente para soportar fuerzas extremas (por ejemplo, impactos de suspensión de baches, torsión del cuerpo durante giros agudos) sin doblarse o romperse.Cerrojos de baja calidad (e.g., 8.8 grado) a menudo fallan bajo tal tensión, lo que conduce a cambios de componentes.
2. Protección contra la corrosión de dos capas: G0110 recubrimiento + tratamiento PC forma una barrera duradera contra la sal de la carretera, la lluvia y la humedad, evitando el óxido, la captura o la descamación del recubrimiento.A diferencia de los tornillos de zinc estándar (que se oxidan en 6 ∼ 12 meses), este perno mantiene la funcionalidad durante más de 5 años, lo que garantiza una fácil eliminación durante el mantenimiento futuro.
3. Ajuste dimensional de precisión: La anchura exacta del hilo (1.5 mm) y la longitud de la vara (157 mm) coinciden con los orificios de montaje de fábrica del Modelo 3/Y. Los pernos genéricos con dimensiones no coincidentes pueden desprender los hilos, aflojarse con el tiempo,o no se fijan los componentes, lo que puede provocar ruido o desgaste estructural..
4. Resistencia a las vibraciones: El fino diseño de hilo ISO y el material de alta resistencia bloquean el perno en su lugar bajo vibración constante del vehículo (por ejemplo, conducción en carretera, carreteras accidentadas), evitando el aflojamiento peligroso de los componentes (por ejemplo,los soportes de suspensión se tambalean).

3Lo que realmente hace (sin jerga técnica)

• Asegura las piezas de gran cargaEste perno fija los componentes pesados y críticos como los soportes de la suspensión en el chasis del Modelo 3/Y. Piense en ello como un anclaje fuerte que mantiene estables estas partes.incluso cuando se conduce sobre baches o terreno irregular.
• No se oxida ni se atasca: El recubrimiento de doble capa (G0110 + PC) significa que no se oxidará, incluso si se conduce en zonas nevadas (donde las carreteras están saladas) o climas lluviosos.obligándote a perforarlos durante las reparaciones. Este evita ese problema..
• Maneja la fuerza duraA diferencia de los pernos baratos que se doblan cuando se aprietan o se rompen bajo tensión,el acero [149] es lo suficientemente resistente como para manejar el par recomendado de Tesla (65 ¢ 75 Nm) sin daños, sin riesgo de que el perno falle cuando más lo necesite.
• Se ajusta como una fábricaEs el tamaño exacto y el patrón de hilo que usa Tesla, así que se atornilla perfectamente en los agujeros de la fábrica, sin forzar, despojar los hilos o necesitar lavadoras adicionales.

4Señales de que necesita reemplazar este rayo

• Corrosión y óxido visibles: La superficie del perno está oxidada, descolorida o descolorida (el recubrimiento G0110+PC ha fallado y el acero se está debilitando).
• Daño por rayo: El perno está doblado, tiene una cabeza agrietada o hilos despojados (no se puede apretar con seguridad o fallará bajo carga).
• Desbloqueo del componente: La parte sujetada por este perno (por ejemplo, el soporte de suspensión) se siente tambaleante o hace ruidos de crujido que indican que el perno está flojo, estirado o desgastado.
• Después de las reparaciones: Si usted está reemplazando la suspensión, el subarmazón o los componentes estructurales que utilizan este perno, siempre instale uno nuevo (los pernos usados pueden tener daños por esfuerzo ocultos que conducen a una falla repentina).
• Se apoderó de Bolt: El viejo perno está atascado (oxidado en su lugar) y tuvo que ser perforado o cortado durante el mantenimiento.

5¿ Por qué este rayo de marca supera a las alternativas genéricas?

• La fuerza del acero: Los tornillos genéricos a menudo afirman una "alta resistencia", pero utilizan acero de bajo grado (por ejemplo, grado 10,9, resistencia a la tracción de 1000 MPa) que falla bajo cargas pesadas.que coinciden con los estándares de resistencia de fábrica de Tesla.
• Revestimiento de doble capa frente a recubrimiento único: Los pernos genéricos utilizan un revestimiento de zinc de una sola capa barata que se oxida rápidamente.
• Los hilos de precisión: Los pernos genéricos tienen un ancho de rosca inconsistente (demasiado suelto o demasiado apretado) que elimina los orificios de montaje de fábrica.evitar daños permanentes.
• Cumplimiento del par: Los pernos genéricos no pueden soportar las especificaciones de torque de Tesla de 65 a 75 Nm (ya sea romperse cuando se aprieta o estirar y aflojar).ajuste de larga duración.

6. Instalación y lo que usted recibe

• 1x M10-1.5X157 Cerrojo HF (1120775-00-A)
• Guía de instalación digital: consejos paso a paso, incluidas las herramientas recomendadas (llave de torsión para aplicaciones de 65 75 Nm), cómo limpiar los orificios de montaje (eliminar los desechos para evitar daños en los hilos),y mejores prácticas (evitar las llaves de choque, ya que corren el riesgo de apretamiento excesivo y falla de los tornillos).

7Apoyo post-venta

• GarantizaciónPara obtener información detallada sobre los términos de cobertura (por ejemplo, duración, defectos elegibles como fallas en el revestimiento, daños en los hilos o debilidades en el material), póngase en contacto con nuestro equipo.
• Asistencia técnica: Nuestros especialistas en vehículos eléctricos tienen experiencia con los sistemas de sujeción del Modelo 3/Y. Están disponibles por correo electrónico o chat para responder preguntas (por ejemplo,"qué componentes utilizan este perno" o "cómo verificar las especificaciones de par") y ayudar a instalar de forma segura.