Si la fascia delantera derecha de su Tesla Model 3 2023+ está suelta, hundida en la esquina o desarrolló espacios después de un rasguño frontal menor, este refuerzo de la fascia delantera derecha CFN es la solución estructural para volver a asegurar el parachoques. Como pieza de la marca CFN (no OEM de Tesla), está diseñada con precisión para coincidir con el diseño del marco delantero derecho del Model 3 2023+, copiando la forma del refuerzo original, la resistencia del material y las posiciones de montaje para mantener la fascia derecha apretada y alineada.

El refuerzo de la fascia delantera actúa como el “soporte oculto” para el lado derecho del parachoques: cierra el espacio entre la fascia delantera derecha y el marco principal del automóvil, evitando que la fascia se tambalee a altas velocidades, roce contra la rueda o se aleje del faro (problemas que arruinan la elegante simetría frontal del Model 3). Un refuerzo dañado o desgastado no sólo luce mal: también corre el riesgo de aflojar otros componentes conectados a la fascia derecha, como faros antiniebla o sensores de estacionamiento, que podrían funcionar mal si la fascia se mueve.

Esta pieza CFN utiliza la misma mezcla duradera de PP y fibra de vidrio que el refuerzo de fábrica de Tesla: es lo suficientemente rígida como para resistir la flexión bajo el estrés diario (como la presión del viento o pequeños impactos en la carretera) pero liviana, por lo que no agrega carga adicional a la parte delantera. Cada orificio de montaje se alinea perfectamente con los soportes del marco derecho y los clips de fascia del Model 3 2023+, sin necesidad de limar bordes ni perforar nuevos orificios. Una vez instalado, bloquea la fascia derecha en su posición original, eliminando espacios con el capó y el faro, y deteniendo los molestos chirridos del plástico suelto.

También aumenta la protección pasiva para la parte delantera derecha: en colisiones a baja velocidad (como un golpe de estacionamiento), el refuerzo distribuye la fuerza del impacto a través de la fascia, reduciendo la posibilidad de que el lado derecho se agriete o se abolle profundamente. Incluso en el caso de los Model 3 muy usados, reemplazar un refuerzo viejo y desgastado evita que el agua y el polvo del camino se filtren entre la fascia y el marco, evitando la corrosión en el hardware interno que es difícil de reparar más adelante.

Instalarlo requiere un trabajo básico de bricolaje: comience quitando el revestimiento del hueco de la rueda delantera derecha (para alcanzar el refuerzo desde el costado) y haciendo palanca suavemente en el borde derecho de la fascia delantera para soltarlo (use una herramienta de corte suave para proteger la pintura). Desatornille el refuerzo antiguo, alinee la pieza CFN con los puntos de montaje del marco y la fascia y fíjelo con los tornillos originales (encajan perfectamente). Vuelva a colocar la fascia y el revestimiento del hueco de la rueda y la parte delantera derecha se sentirá sólida: no más hundimientos ni cambios.

Nota: Esto es sólo para ellado derechode 2023+ Tesla Model 3. No se ajustará a modelos 3 de 2022 o anteriores (diseño de marco frontal diferente) ni a posiciones del lado izquierdo. Es ideal para reparar fascias delanteras derechas sueltas, reemplazar refuerzos dañados por colisiones o mantener la estanqueidad estructural de la parte delantera, manteniendo el frente de su Model 3 2023+ limpio y su parachoques firmemente sujeto.